Elektrikli spor otomobil fikrine tamamen karşı değil ama dediği gibi, hepimizin tercihleri var.
Akio Toyoda, tüm gününü ofiste geçiren sıradan bir yönetici değil. Toyota’nın “baş pilotu”dur, ancak ikinci kişiliği Morizo’dur. Bu ismi 2007 yılında Nürburgring’deki 24 saatlik dayanıklılık yarışı için aldı ve o zamandan beri bu ismi kullanıyor.
Toyoda, elektrikli otomobillerle yarışmanın heyecan verici olmadığını çünkü pilin pistte uzun süre dayanmadığını kabul ediyor.
Başka bir deyişle, şirketin başkanı, elektrik teknolojisinin şu anda yarış için doğru seviyede olmadığını, daha çok pilleri şarj etmek veya değiştirmek için bir zaman yarışı olacağını ileri sürüyor.